Zwei Batteriegrößen, bis zu 605 km Reichweite, wahlweise Allradantrieb und als EV3 GT sogar 292 PS, dazu die Auszeichnung World Car of the Year 2025.
58,3 kWh · 150 kW · Air
monatliche Leasingrate²
Laufzeit
60 Monate
5.000 €
Gesamtpreis Leasing
24.500 €
Laufleistung p.a.
10.000 km
Überführung
1.390 € zusätzl.
P1 Winterpaket · Schneeweiss
² Ein unverbindliches Leasingbeispiel der KIA Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Europa-Allee 22, 60327 Frankfurt am Main. Bonität und Vollkaskoversicherung vorausgesetzt. Bei Fernabsatz haben Verbraucher ein gesetzliches Widerrufsrecht. Kostenpflichtige Sonderausstattung möglich. Zzgl. Überführungskosten i. H.v. 1.390,00 EUR. Preise inkl. MwSt. Angebot gültig bis 31.12.2026.
Kia EV3 Air Elektromotor, 58,3-kWh-Batterie, FWD (Strom/Reduktionsgetriebe); 150 kW (204 PS): Stromverbrauch kombiniert 14,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse A.
Den EV3 gibt es mit 58,3- oder 81,4-kWh-Batterie in den Linien Air, Earth und GT-line, serienmäßig mit Frontantrieb und 204 PS. Earth und GT-line sind mit großer Batterie auch als Allradler mit 265 PS zu haben. An der Spitze steht der EV3 GT mit zwei Motoren, Allrad und 292 PS.
Das vertikal ausgerichtete Tagfahrlicht stammt aus der DNA des großen EV9 und gibt dem EV3 von vorn einen unverwechselbaren, selbstbewussten Auftritt.
Im Profil scheint das Dach über dem Heck zu schweben, dazu passen die schräg abfallende Linie und die kräftig gezeichneten Radläufe. Ab Earth kommen vorn Türgriffe mit automatischer Flush-Funktion dazu.
In der GT-line und beim EV3 GT nehmen die LED-Rückleuchten das Star-Map-Motiv der Front auf. Sie fließen optisch in die Heckscheibe über und machen den EV3 auch von hinten sofort erkennbar.
Schon im Stand wirkt die Front bullig und präsent, klare Linien und eine breite Fläche geben dem EV3 einen selbstbewussten ersten Eindruck.
Im Kofferraum finden 460 Liter Platz, unter der Fronthaube kommen 25 Liter Frunk dazu. Der EV3 macht beim Platz keine halben Sachen, und das bei kompakten Außenmaßen.
Bequeme Sitze und ein optionaler Tisch, der sich in der Mittelkonsole verschieben lässt, machen den Innenraum eher zur Lounge. GT-line und EV3 GT bringen eine individuell einstellbare Ambientebeleuchtung mit, im GT lässt sie sich sogar an den Fahrmodus koppeln.
Drei Displays verschmelzen zu einem Panorama, dazu kommt ein KI-Assistent, der die Sprachsteuerung erweitert und im ersten Jahr kostenlos ist. Das Cockpit des EV3 ist so durchdacht, wie es modern aussieht.
Mit großer Begeisterung für Automobile und besonderer Leidenschaft für Kia steht Ihnen Joss Döscher bei der Wahl Ihres neuen oder gebrauchten Fahrzeugs kompetent zur Seite.
Er hat stets ein offenes Ohr für Ihre Wünsche und bringt umfangreiches Know-how rund um das Thema Mobilität mit. Ob mehr Platz für die Familie, der Einstieg in die Welt von Kia oder der Wunsch nach mehr Fahrspaß – gemeinsam finden wir das Fahrzeug, das perfekt zu Ihnen passt.
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